Home / Werkgebied / Tilburg
IP-camera installatie in Tilburg
Eind januari 2026 meldde Omroep Tilburg dat inbrekers in één en dezelfde Tilburgse straat twee keer hadden toegeslagen. Niet twee wijken, niet twee buurten. Dezelfde rij. Wie weet hoe het achterpad daar loopt, weet het bij het ene huis net zo goed als bij het huis zes deuren verderop.
Bouwjaren
Geen enkel decennium is in Tilburg de baas
De meeste steden hebben een bouwjaar waar je op kunt varen. Tilburg niet. Er staan 17.905 woningen van voor 1945 en 14.940 van 2010 of later, en daartussen zit werkelijk alles: 8.530 uit de wederopbouwjaren, 15.015 uit de jaren zestig, 13.240 uit de jaren zeventig, 13.660 uit de jaren tachtig, 14.185 uit de jaren negentig. Geen enkele periode haalt zeventien procent van de voorraad.
Dat merken we per straat. In een vooroorlogse arbeiderswoning zit vaak nog een deur met enkel glas naast de kruk en een cilinder die een stukje uitsteekt; daar helpt een beslag met kerntrekbeveiliging meer dan welke camera ook, en de camera doet de rest. In een woning uit 2015 zit dat allemaal al goed, maar staat de meterkast op een plek waar geen recorder bij kan en ligt er geen enkele kabel klaar. Twee huizen, twee kilometer uit elkaar, twee compleet andere ochtenden werk.
Eén ding is wel door de hele stad hetzelfde: de vorm. Tilburg telt 43.403 tussenwoningen en 13.438 hoekwoningen. Samen ruim de helft van alle woningen, gemiddeld 119 vierkante meter, en bijna allemaal met een tuin die achterin uitkomt op een pad. Dat pad is het onderwerp van deze pagina, want daar begint hier vrijwel elk gesprek.
17.905
woningen van voor 1945
14.940
woningen van 2010 of later
43.403
tussenwoningen
28.760
bedrijfsvestigingen
Cijfers: CBS, Woningvoorraad naar bouwjaar en Kerncijfers wijken en buurten 2025.
Wat je straks echt ziet
Een achterpad is 's nachts zwarter dan je denkt
Reken beeldkwaliteit in pixels per meter, niet in megapixels. Bij 125 pixels per meter zie je beweging, geen persoon. Vanaf 250 kun je iemand aanwijzen. Een achterpad werkt daarbij in je voordeel: het is smal, meestal drie tot vier meter, en lang. Zet een camera aan het eind en je pixels vallen precies op de strook waar iemand langs moet. Dezelfde camera over een brede tuin gehangen levert een vlek op.
Het verschil zit hem in de nacht. Op de straat brandt lantaarnverlichting, op een achterpad meestal niets. Een camera schakelt dan naar infrarood en je beeld wordt zwart-wit: geen jaskleur, geen fietskleur, geen kenteken. Met een klein beetje licht erbij, een buitenlamp aan de schuur is vaak al genoeg, houdt zo'n camera de nacht in kleur. Dat scheelt bij aangifte meer dan een sprong van 4K naar 8K.
Negenenvijftig wijken
Het CBS knipt deze stad in 59 stukken, en dat is niet overdreven
Tussen de duurste en de goedkoopste wijk van Tilburg zit een factor drie in woningwaarde, en tussen de wijk met de meeste auto's en de wijk met de minste zit een factor vijf. Onderstaande zeven liggen binnen dezelfde gemeentegrens.
| Wijk | Inwoners | Gem. WOZ | Gestapeld | Auto's per huishouden | Wat dat betekent |
|---|---|---|---|---|---|
| De Blaak | 5.830 | €555.000 | 3% | 1,3 | Ruime koopwijk, 17 procent vrijstaand, auto op eigen oprit |
| Berkel-Enschot | 14.685 | €506.000 | 15% | 1,3 | Eigen dorpskern met linten en een open buitenrand |
| Leeuwerik | 5.755 | €429.000 | 0% | 1,3 | 2.180 woningen en geen enkele flat: alles rij, alles pad |
| Binnenstad | 8.080 | €300.000 | 90% | 0,5 | Bijna alles gestapeld en 19 procent koop: de eigenaar beslist |
| Het Zand | 12.800 | €261.000 | 54% | 0,7 | Gemengde Reeshofwijk met gedeelde bergingen en parkeerhoven |
| Stokhasselt | 7.060 | €256.000 | 48% | 0,9 | Naoorlogs, elke woning ouder dan tien jaar, veel achterom |
| Spoorzone Zuid | 1.640 | €224.000 | 98% | 0,3 | Oud fabrieksterrein, 5 procent koop, veel kleine huurwoningen |
Ontleend aan CBS, Kerncijfers wijken en buurten 2025. Bedragen op duizend euro afgerond.
De rij met een pad erachter
Bij een tussenwoning zijn er twee manieren binnen: via de voorkant, waar iedereen langsloopt, of via achter. Achter is rustiger en bijna altijd de keuze. Wij kijken eerst waar het pad begint en eindigt, want daar staat de camera het beste. Niet boven op de achterdeur, want dan zie je iemand pas als hij er al is.
Wonen in een oude fabriek
Rond het spoor en het kanaal is de textielindustrie verbouwd tot woningen. Dikke muren, gedeelde entrees, een binnenterrein waar iedereen zijn fiets neerzet. Boren door zo'n muur kan, maar we leggen liever een route via de bestaande schachten. En over het gedeelde deel beslist de vereniging, niet de bewoner.
Terrein aan de rand
Op Vossenberg staan 480 bedrijfsvestigingen bij 115 inwoners, op Kraaiven 390 bij 40. Dat zijn 's nachts lege terreinen met een hek eromheen. Daar is de vraag niet wie er binnen komt maar wie er op het erf staat: hekopening, laadkuil, trailerparkeerplaats. Meestal met een camera die het kenteken pakt bij de inrit.
Wat er in Tilburg speelt
Vaker raak dan vijf jaar geleden
In juni 2026 zette het Brabants Dagblad twee dingen naast elkaar die je niet zou verwachten: er wordt in Tilburg minder ingebroken dan een paar jaar terug, maar als het gebeurt lukt het vaker. Tilburg.nieuws.nl kwam in diezelfde week met het provinciale cijfer: ruim vier op de vijf inbraakpogingen in Noord-Brabant loopt uit op een geslaagde inbraak. Minder pogingen, meer raak. Dat verandert wat een camera voor je doet, want de kans dat je hem ooit nodig hebt is kleiner geworden, en de kans dat je dan echt iets mist juist groter.
Het loopt niet altijd stil af. In mei 2026 hoorde een bewoner in Tilburg vreemde geluiden en zag hij zaklamplicht door zijn woning schijnen; er werden die nacht drie mensen aangehouden. Diezelfde maand berichtte Omroep Brabant over een klopjacht op inbrekers waarbij iemand probeerde weg te komen via een familiefeest. En in april raakte een vrouw gewond doordat ze van schrik naar buiten viel toen ze iemand in huis hoorde. Dat laatste zegt iets: wakker worden van je eigen camera is precies wat je niet wilt. Melding op je telefoon is nuttig, de confrontatie zelf niet.
Over 2025 telde het CBS in de gemeente Tilburg 13.495 geregistreerde misdrijven, waarvan 6.395 diefstal en inbraak: 27,8 per duizend inwoners. Negentig daarvan gingen met geweld gepaard. Daarnaast 600 vernielingen aan auto's.
Dat laatste getal hangt samen met het tweede onderwerp dat hier speelt. Tilburg.nieuws.nl meldde in mei 2026 dat er in het begin van dit jaar twintig voertuigen in de stad waren gestolen. Het Brabants Dagblad schreef eerder over een Tilburgse die 's ochtends bij haar auto kwam en zag dat die volledig gestript was. In februari 2026 leidde een tip van een buurtbewoner die een auto-inbraak zag gebeuren wel tot een aanhouding, en eind mei werd een negentienjarige opgepakt na een nachtelijke diefstal uit een auto.
In de oude wijken staan die auto's bijna nooit op eigen terrein. In de Binnenstad is 0,5 auto per huishouden, in Spoorzone Zuid 0,3, en wat er staat staat op straat of in een hof achter de woningen. Een camera aan de gevel die de hele hof wil overzien haalt op vijftien meter geen kenteken. Eén camera lager en dichter bij de inrit wel. Dat is de hele truc, en het kost je geen extra camera maar een andere plek.
Wij schrijven dit niet op om je bang te maken. De meeste Tilburgers maken dit nooit mee. Maar het verschil tussen een grijze vlek en een beeld waar de politie mee verder kan, is meestal een halve meter montagehoogte.
Bronnen: CBS Geregistreerde criminaliteit per gemeente, 2025. Berichtgeving: Omroep Tilburg (januari en februari 2026), Brabants Dagblad (april, mei en juni 2026), Omroep Brabant (mei 2026), Tilburg.nieuws.nl (mei en juni 2026).
Hoe wij het doen
Eerst de route, dan pas de camera
Een cameraplan voor een Tilburgse rijwoning begint met lopen. Waar komt het pad op uit, staat er een poort, hoe hoog is de schutting, waar staat de container, waar is het donker. Pas als die route duidelijk is, weten we hoeveel camera's het worden. Vaker minder dan mensen zelf hadden bedacht.
Daarna komt de kabel. Bij een woning van voor de oorlog gaat dat meestal langs de bestaande leidingroutes en onder de dakrand door. Ligt de camera achterin de tuin of aan een berging, dan leggen we de kabel onder de bestrating door in plaats van er een paaltje met een stekker naast te zetten. Netwerkkabel doet stroom en beeld tegelijk, dus er hoeft geen tweede voorziening bij.
En dan de buren. Een achterpad is vaak gedeeld eigendom, en de tuinen ernaast zijn dat zeker niet van jou. Wat niet van jou is maskeren we in de camera zelf: die stukken beeld worden zwart en dus niet eens opgenomen. Scheelt discussie over de schutting heen, en het is gewoon hoe het hoort.
Op een achterpad zie ik vaak drie camera's hangen waar er één op de goede plek genoeg was.
Ik kom in Tilburg veel bij mensen die al iets hebben hangen. Meestal eentje boven de achterdeur en eentje boven de voordeur, want dat voelt logisch. Alleen: iemand die via het pad komt staat dan al bij je schuur voordat het beeld hem pakt, en van bovenaf zie je een kruin en een jas. Ik zet er liever eentje aan het begin van het pad, op ooghoogte plus een halve meter, kijkend in de lengte. Dan heb je van iedereen die het pad in loopt een gezicht, en van niemand een probleem.
Dat scheelt vaak ook geld. Ik heb hier meer mensen van vier camera's naar twee gepraat dan andersom. Wat ik wel altijd vraag is of er ergens een lampje aan kan achter, want kleur in het donker is meer waard dan een camera erbij. En kun je of wil je het zelf ophangen, dan leveren we het als doe-het-zelfpakket en bepalen we vooraf samen wat waar komt. Dan hang jij hem op en heb je alsnog een plan dat klopt.
Sander Monteur en adviseur
Wat het kost
Twee routes, allebei met een plan erbij
Een compleet systeem met één camera begint bij €1.199. Daar zit de camera in, de recorder met opslag, de bekabeling, het inregelen van de app en het plaatsen door onze eigen monteur. Inclusief btw en inclusief installatie. Geen doos met een handleiding, maar een systeem dat werkt als wij weg zijn.
Wil je het zelf ophangen, dan kan dat ook. Dan leveren we een doe-het-zelfpakket, maar bepalen we vooraf samen wat waar komt te hangen en op welke hoogte. Die tekening is het halve werk; een camera op de verkeerde plek is even duur als eentje op de goede.
Meer camera's kosten meer, maar lang niet evenredig. De recorder, de opslag en het netwerkwerk doe je één keer. Voor een doorsnee Tilburgse rijwoning komt het meestal uit op twee: één die het achterpad in de lengte pakt en één op de voorzijde met de auto erbij.
Wat we niet doen is een maandbedrag rekenen om bij je eigen beelden te kunnen. De opslag staat bij jou thuis of in je pand, de app is van jou, en er loopt geen abonnement door.
- Camera, recorder en opslag
- Kabel weggewerkt, ook onder bestrating
- Plaatsing door onze eigen monteur
- Maskering van tuinen en pad van anderen
- App instellen en uitleg ter plekke
- Of als doe-het-zelfpakket, met plan vooraf
- Geen abonnement voor je eigen beelden
Veelgestelde vragen uit Tilburg
Wat mensen hier vragen voordat ze bellen
Mag ik een camera op het achterpad achter mijn woning richten?
Op je eigen tuin en je eigen achterdeur mag dat gewoon. Het pad zelf is meestal geen eigen grond maar gedeeld eigendom van de hele rij, en de tuinen ernaast zijn van de buren. Dat betekent niet dat het niet mag, wel dat je moet kunnen uitleggen waarom je het filmt en dat je zoveel mogelijk beperkt wat er niet bij hoort.
Wij maskeren de delen die niet van jou zijn in de camera zelf, dus ze komen niet op de opname terecht. Vaak blijft er dan precies de strook pad over waar iemand langs moet. In een rij met een gezamenlijk pad is het bovendien slim om het even te melden bij de buren; dat voorkomt het gesprek achteraf en soms haken ze aan.
Wij wonen in een woning van voor de oorlog. Kan de kabel daar wel netjes weg?
Bijna altijd, maar het kost meer tijd dan bij nieuwbouw. In het oudste deel van de Tilburgse voorraad, ruim zeventienduizend woningen, zit vaak nog een oude leidingroute die we kunnen gebruiken, en anders lopen we langs de dakrand of de regenpijp. Wat we niet doen is een kabel over een gevel spannen omdat het sneller gaat.
Bij deze woningen kijken we standaard ook even naar de deur zelf. Een cilinder die een stukje uitsteekt of enkel glas naast de kruk is een bekende zwakte die de politie ook benoemt. Daar helpt beslag met kerntrekbeveiliging tegen. Wij verkopen dat niet, maar we zeggen het wel, want een camera vervangt geen slot.
Onze auto's staan in een parkeerhof achter de woningen. Heeft een camera daar zin?
Ja, mits hij op de juiste plek hangt. Een camera hoog aan een gevel die de hele hof wil zien geeft je een overzicht waarop je ziet dát er iemand bij de auto's is. Voor een kenteken of een gezicht heb je 250 pixels per meter nodig en die haal je op vijftien meter niet met een groothoek.
Wat wel werkt is één camera laag bij de inrit, gericht op de enige plek waar iedereen langs moet, plus eventueel een tweede voor het overzicht. Dat is dezelfde oplossing als op een bedrijventerrein, alleen kleiner. In wijken waar 0,5 tot 0,7 auto per huishouden op straat of in een hof staat, is dat vrijwel altijd de zinnige opzet.
Wij wonen in een appartement in een verbouwd fabriekspand. Wat kunnen we zelf regelen?
Binnen je eigen woning en aan je eigen voordeur mag je zelf iets ophangen. De entree, de gang, het binnenterrein en de fietsenstalling zijn gemeenschappelijk, en daar beslist de vergadering van eigenaars over. In de Binnenstad is negentig procent van de woningen gestapeld en maar negentien procent koop, dus vaak zit er ook nog een verhuurder tussen.
Wij leveren de onderbouwing die je op zo'n vergadering nodig hebt: welke camera's waar komen, wat ze wel en niet in beeld hebben, hoe lang de beelden bewaard blijven en wat het per woning kost. Technisch zijn die panden goed te doen, alleen loopt de kabel er anders dan in een gewone flat en daar kijken we vooraf naar.
Wij zitten op Vossenberg of Kraaiven met een terrein en een hek. Hoe pakken jullie dat aan?
Bij een bedrijfsterrein draait het om de inrit en de laad- en losplek, niet om de gevel. Bij het hek zetten we een camera die kentekens leest, en op het erf een of twee die de route pakken die iemand te voet moet nemen. Verlichting bepaalt daar meer dan het aantal camera's, want een leeg terrein is 's nachts pikdonker.
Op deze terreinen staat de techniek meestal in een netwerkkast met een aparte recorder, zodat het los van je kantoornetwerk werkt. We kijken ook naar wie er straks mee moet kunnen kijken: alleen jij, of ook een bedrijfsleider en een meldkamer. Dat bepaalt hoe we het inrichten.
Jullie zitten in Almere. Hoe snel zijn jullie dan in Tilburg?
Eerlijk: wij zijn geen Tilburgs bedrijf. Ons magazijn en onze monteurs zitten in Almere, en Tilburg is een rit. Voor een geplande installatie maakt dat niets uit; we komen met de spullen die we vooraf hebben klaargelegd en doen het in één keer af. Voor een storing kan het betekenen dat het niet dezelfde dag lukt.
Wat we wel doen is het advies vooraf grondiger dan gemiddeld, juist omdat we niet even terugrijden voor een vergeten beugel. Bellen kan op 036 52 90 007, of kies hieronder een moment dan bellen wij. Het advies is gratis en verplicht je nergens toe.
Even bellen
Vertel ons hoe je pad loopt, dan weten we vaak al genoeg
Kies een moment, dan bellen we je. We vragen naar je woning of pand in Tilburg, naar de route die iemand zou nemen en naar wat je precies wilt kunnen zien. Daarna rekenen we uit wat dat op die afstand betekent. Kost niets en er zit geen verkooppraatje aan vast.