| Dienst | Voor thuis | Voor je bedrijf |
|---|---|---|
| Camerabewaking | Camera's aan je woning | Camerabewaking voor je pand |
| Alarm | Alarmsysteem voor thuis | Alarmsysteem voor je bedrijf |
| Deurbel en intercom | Deurcamera of videodeurbel | Intercom voor bedrijf en VvE |
| Kabel en netwerk | Kabel naar schuur, poort of paal | Databekabeling in je pand |
| Zelf installeren | Zelf ophangen, wij leveren | Monteur voor je eigen camera's |
| Alle diensten bekijken | ||
IP-camera installatie / Kennisbank
Een overzichtscamera op een inrit staat afgesteld op een mooi totaalbeeld: brede lens, lange sluitertijd voor genoeg licht, en een hoek van bovenaf. Alle drie werken tegen je bij een kenteken.
Een camera die hiervoor gemaakt is, is eigenlijk geoptimaliseerd voor een heel klein gebied. Korte sluitertijd zodat een rijdende auto scherp blijft, eigen infraroodverlichting die precies de reflecterende plaat aanlicht, en een lens die op dat ene punt gericht staat.
Veel van die camera's lezen de plaat ook zelf en geven de tekst als gegeven door. Daarmee kun je een poort openen, een lijst met bekende kentekens bijhouden of achteraf zoeken op kenteken in plaats van door uren beeld scrollen.
Hoe schuiner de camera op de plaat kijkt, hoe minder er van te maken valt. Ruwweg: blijf binnen dertig graden, zowel horizontaal als verticaal. Dat betekent in de praktijk laag hangen en dicht bij de rijlijn.
Bij een slagboom of poort staat de auto vrijwel stil, dat is de makkelijkste situatie. Op een doorgaande inrit rijdt hij dertig kilometer per uur en heb je een kortere sluitertijd nodig, en dus meer licht.
Dit is het punt dat het vaakst wordt vergeten. Een kentekencamera moet weten waar de auto langskomt. Op een breed terrein waar iedereen zijn eigen route kiest, werkt het niet. Bij een poort, een slagboom of een smalle inrit wel.
Vier woorden die door elkaar worden gebruikt, en dat is jammer, want ze betekenen niet helemaal hetzelfde. Het verschil bepaalt waar je naar moet vragen.
Praktisch gezien vraag je dus om kentekenherkenning als je wilt dat de camera de plaat léést, en om kentekenregistratie als je een lijst wilt van wat er in- en uitgereden is.
Alle vier vragen om iets anders van de opstelling. Het openen van een slagboom moet binnen een seconde gebeuren en heeft dus een camera nodig die dicht bij de poort staat; registratie van passerend verkeer op een doorgaande weg vraagt juist om een korte sluitertijd omdat het voertuig beweegt. Vertel dus vooral wat er moet gébeuren, dan rekenen wij de rest uit.
Een kenteken is een persoonsgegeven. Voor eigen terrein met een duidelijk doel, toegang regelen, of vastleggen wie er 's nachts het terrein op rijdt, is dat te onderbouwen, mits je het beperkt tot wat nodig is en de beelden niet langer bewaart dan nodig. Filmen van de openbare weg om kentekens van voorbijgangers vast te leggen is een ander verhaal en vraagt een veel steviger onderbouwing.
Vermeld het in ieder geval op je bordje bij de ingang, houd een korte bewaartermijn aan, en leg vast wie de lijst met herkende kentekens mag inzien.
Bij elke kentekenopdracht komen wij eerst kijken waar de auto's echt rijden. Dat punt bepaalt de camera, niet andersom, en het scheelt het verschil tussen negentig procent leesbaar en dertig.
Zelden betrouwbaar. Een overzichtscamera is ingesteld op een breed beeld met een lange sluitertijd; beide werken tegen je bij een rijdende auto. Voor incidenteel terugkijken lukt het soms, voor automatisch herkennen vrijwel nooit.
Reken ruwweg op zo'n 150 pixels per meter beeldbreedte ter hoogte van de plaat. Belangrijker is de sluitertijd en de hoek: een 4K-camera onder een schuine hoek leest minder goed dan een 2 MP-camera die recht op de plaat kijkt.
Ja, mits de camera eigen verlichting heeft die op de plaat gericht is. Kentekenplaten zijn reflecterend, dus met de juiste belichting is een plaat 's nachts vaak zelfs beter leesbaar dan overdag, maar dan mogen koplampen het beeld niet wegbranden.
Op eigen terrein, met een duidelijk doel en een korte bewaartermijn, is dat doorgaans te onderbouwen. Vermeld het op je bordje bij de ingang en beperk wie de gegevens mag inzien. De openbare weg filmen is een ander verhaal.
Verder lezen: Welke camera heb ik nodig? Beeldanalyse Infraroodverlichting
Echte projecten, eigen foto’s
Korte video’s van ons team over dit onderwerp. Klik, en hij speelt hier af.
Omdat kentekenherkenning geen instelling is maar een aparte camera op een aparte plek. Resolutie is maar een derde van het verhaal. Je hebt daarnaast een korte sluitertijd nodig tegen bewegingsonscherpte en een vrijwel rechte kijkhoek op de plaat. Een camera die schuin van bovenaf meekijkt leest geen kenteken, hoeveel megapixels hij ook heeft.
Uit ons eigen installatiewerk

Laat je naam en nummer achter, of stuur een WhatsApp met een foto van de situatie. We bellen je terug en zeggen eerlijk wat je nodig hebt, ook als dat weinig is.
4,3 uit 163 Google-reviews van CameraInstallatie.nl. VEB-erkend beveiligingsbedrijf. Vrijblijvend: je zit nergens aan vast.
Nog even bellen dan
Vertel wat je wilt zien.
Wij rekenen uit of het kan.
Geen offerte op gevoel. We vragen naar je pand, de afstanden en het licht, en zeggen eerlijk wat je met welk aantal camera’s gaat herkennen. Dat gesprek is vrijblijvend.

Naam en een telefoonnummer of e-mailadres is genoeg. Wij nemen contact op en vragen de rest zelf.
Eigen monteur aan het werk
Uit ons eigen werkEigen monteurs, kabels netjes weggewerkt. Bekijk alle projecten