In Heerlerbaan - Schil is 79 procent van de woningen grondgebonden. 5.795 inwoners, gemiddeld €323.000. Een eigen achterkant is hier de regel, en dat is meteen de zwakke plek. Wat vaak vergeten wordt is de zijkant. Het pad langs het huis is negen van de tien keer de route naar de achtertuin, en negen van de tien keer hangt er niets.
Heerlen-Centrum is met 82 procent gestapeld de meest verdichte wijk hier: 5.765 inwoners, gemiddeld €216.000. De plekken die ertoe doen zijn gedeeld: de hal, de lift, de bergingsgang en de stalling. Voor de gedeelde ruimtes is een besluit van de vergadering van eigenaars nodig, of toestemming van de verhuurder. Eén systeem voor het hele gebouw kost per woning een fractie van wat vijftien losse deurbellen kosten.
Hoensbroek - De Dem combineert 46 procent gestapelde bouw met 51 procent corporatiebezit, bij 6.785 inwoners. Toestemming is hier het onderwerp waar het gesprek mee begint. Waar het hier meestal om draait is de achterkant: het pad, de schuur en de berging. Daar staan de fietsen, en daar gaat het overgrote deel van de aangiftes over.
Eikenderveld telt 2.535 inwoners bij een gemiddelde woningwaarde van €168.000, en is voor 61 procent grondgebonden. Wat deze wijk kenmerkt is de combinatie van een eigen tuin en een gedeeld achterpad. Wat vaak vergeten wordt is de zijkant. Het pad langs het huis is negen van de tien keer de route naar de achtertuin, en negen van de tien keer hangt er niets.
In Meezenbroek-Schaesbergerveld is 46 procent van de woningen van een corporatie en staat 30 procent gestapeld. Wat hier mag, bepaalt de verhuurder en niet de bewoner. Wat vaak wél kan zonder gedoe is een camera binnen, gericht op de eigen voordeur door het raam. Minder mooi, maar het mag en het werkt.
Met 57 procent corporatiebezit is Heerlerheide - Passart een wijk waar de verhuurder meebeslist. 5.435 inwoners, gemiddeld €171.000. De eerste vraag is hier niet technisch maar praktisch: wie gaat erover. Waar het hier meestal om draait is de achterkant: het pad, de schuur en de berging. Daar staan de fietsen, en daar gaat het overgrote deel van de aangiftes over.