Camera's op een containerschip uit Moerdijk, met het beeld via de satelliet aan wal

Waarom is satellietinternet anders?

Een satellietverbinding aan boord heeft weinig ruimte om beeld te versturen, en vaak betaal je per gigabyte. Vier 4K-camera's kunnen zo'n lijn de hele dag vullen. Daarom neemt de recorder aan boord op, en gaat er alleen beeld de lucht in als iemand meekijkt.

Thuis denk je daar nooit over na. Op een schip moet dat wel, want die ene verbinding moet het voor iedereen aan boord doen. Meer camera's betekent meer beeld. Meer beeld betekent een vollere lijn. En een volle lijn betekent dat juist het beeld waar je naar kijkt gaat haperen.

Waar blijft de opname als het schip vaart?

Op het schip zelf, in een Dahua-recorder met vier aansluitingen. Die recorder geeft de camera's ook hun stroom, over dezelfde netwerkkabel waarover het beeld binnenkomt. Erin zitten twee harde schijven van elk 8 TB. De eerste bewaart de opnames, de tweede is de reservekopie.

En als de verbinding wegvalt, wat onderweg gewoon gebeurt? Dan neemt de recorder rustig door op. Zodra er weer verbinding is, kijk je terug wat je gemist hebt. Hoeveel dagen er op zo'n schijf passen, reken je zelf uit met de rekenhulp voor opslag.

Twijfel je of dit bij jouw plek past?Sander Poiesz, beveiligingsadviseur, denkt vrijblijvend met je mee.

Plan mijn adviesgesprek

Hoe kijk je mee zonder de lijn dicht te trekken?

Een netwerkcamera stuurt meestal twee beelden tegelijk. Een zware hoofdstroom in volle resolutie gaat naar de opname. Een lichte tweede stroom is bedoeld voor wie op afstand kijkt. Kies je in de app voor die lichte versie, dan zie je prima wat er in de stuurhut gebeurt. Wil je een detail bekijken, dan schakel je even naar het volle beeld.

Op een gewone internetlijn merk je dat verschil nauwelijks. Via de satelliet is het het verschil tussen meekijken en wachten.

Voor de koppeling trokken we één netwerkkabel naar het kastje waar het satellietinternet binnenkomt. Meer niet. Wat jouw camera's van een verbinding vragen, zie je met de rekenhulp voor bandbreedte. Hoe meekijken op afstand verder werkt, lees je bij camerabeeld op afstand bekijken.

Waar hang je een camera in een volle stuurhut?

Daar waar niets beweegt. Klinkt logisch, maar daar zit hier de kunst. Een stuurhut is krap, en het plafond is al bezet door instrumenten, lampen en sensoren. Er zitten ook beeldschermen die naar beneden komen als de schipper ze nodig heeft. Let je daar niet op, dan schroef je een camera precies op de plek waar zo'n scherm naartoe wil.

Zoiets zie je niet op papier. Je ziet het pas als je aan boord staat en een scherm laat zakken. Dus keken we eerst. De plekken volgden later.

Eén camera zit in de hoek boven de ramen, tegen het geperforeerde plafond. Een andere zakt aan een beugel een stukje omlaag. Zo kijkt hij onder de instrumenten door. Boven het bedieningspaneel bleef alles vrij. Het zijn 4K-camera's van Dahua met een motorzoom. Inzoomen en scherpstellen gaat op afstand. Niemand hoeft met een trap naar boven terwijl er gevaren wordt.

Wat raden we af op een schip?

Alle opnames naar de cloud sturen. Die vraag krijg ik vaker, en ik snap hem. Het klinkt modern, maar dan moet al het beeld de hele dag over die satelliet. Dan hangt je opname af van een lijn die onderweg geregeld wegvalt. Een recorder aan boord heeft daar geen last van. Het verschil leggen we uit bij lokaal of in de cloud opslaan.

Draadloze camera's raad ik hier ook af. In een ruimte vol staal en elektronica wil je een kabel die het elke dag gewoon doet.